Hot Hatch

Ale "zjechane" kosztują mniej. Zobacz na ogłoszeniach na rajdy.hoga - tam chłopcy z rajdówek często sprzedają fajne fotele. Ja bym zdecydowanie wolał markowe kubły niż taki szitex jaki pokazywałeś z A ...

Nie - no chyba, że naprawdę robisz w aucie tysiące kilometrów miesięcznie. Jeśli nie robisz - to nie bierz składanych. Ja bym szukał Sparco Corsa, albo Pro 2000 - super się w nich siedzi i nic nie bol ...

Żaden mi sie nie podoba - składany, to półśrodek, rurowy to porażka, a cała reszta jakoś nie budzi zaufania...

Ja bym kupił używane Sparco - jak najbardziej zjechane (coby były tanie) i obszył na n ...

Konkretny - tak. Ale jak widać wiele osób jest z Wawy lub okolic. Termin cotygodniowy jest na tyle jasny i lepszy od "codwutygodniowego", że przynajmniej nikt się nie będzie dopytywał: "to co ? czy to ...

W internecie piszą, że było zarówno Alpine Renault 5 z jak i bez turbo... Jak widać - obaj mieliśmy rację Mr. Green

Można i co dwa. Ja mam dobre doświadczenia z cotygodniowymi spotkaniami frakcji VW w piątek o 20. Zawsze to działało - sporo osób przybywało. Dlatego piszę, że na próbę - jak się nie sprawdzi to można ...

Oczywiście, że miała Mr. Green

To może próbnie ustalmy czwartek 19:30 jako cotygodniowy termin i zobaczymy jak to się sprawdza ?

Termin czwartkowy jest cotygodniowy i zaklepany, czy też za każdym razem na nowo będziemy się umawiać ?? Exclamation

A tak myślałem, bo tam się właśnie buduje czarna R5 Alpine Mr. Green

i myślałem, że może się znamy Very Happy

Chłopaku, a gdzie ty budujesz tą swoją R5 ?? Przypadkiem nie w 7Motorsport ?

Fajnie widać, jak po pewnym czasie wymęczył pobocze na zakrętach i już płytami po asfalcie ciągnie Mr. Green

No i ten dźwięk podtrzymania turbo... ech... Szkoda, że już niedługo koniec WRC, a u n ...

A ja bym sie wahał pomiędzy 306 a ITRem...
Ja nie... marzy mi się taka "wiertarka" Mr. Green

Jeśli miałbym wybierać to z tych 3 bym brał bez chwili zastanowienia HTR Mr. Green

http://www.turbosprezarki.waw.pl/

Proszę. Pierwsze co w google-u wypada. Firma wygląda solidnie i tradycję też ma Mr. Green

u mnie nie ma z tym problemu. mogę filtr utopić w oleju, a kompresor wszystko wyssie Mr. Green

kompresor sam jest smarowany olejem, więc nic mu to także nie zaszkodzi.

Znaczy: na taksówce jeździsz ? Mr. Green

łatwiej toto dozować wtedy, bo jak miałem poprzednio zestaw "mały" to za jednym nasączeniem filtra 3/4 butelki mi wychodziło kask

w "dużym zestawie" olej jest w butelce w wersji "spray" Mr. Green

http://www.pcoclub.org/memberscars/2005/march/chrisw.html

no więc potrzeba mi tylko pieniędzy... pomysł już mam i to cudzy :) a tak na poważnie ktoś się napracował !!

No no... kierunek jest dobr ...

zupelnie juz zapomnialem o tym samochodzie bo u nas to rzadki widok. Powiem szczerze ze to chyba najladniejsza przerobka hatcha na cabrio do dzisiaj. Jak sobie pomysle o nowym megane, 307 czy 206 cabr ...

ile $ ?

70, ale duże butle wziąłem.

jak brak kasy to przeczekać, oszczędzać auto i zrobić za 2 miesiące... lepiej wydać raz i mieć zrobione dobrze, niż 2 razy - raz mało a potem dużo... to tak z doświadczenia Mr. Green

Już mam z Intercarsu Mr. Green

Kompresor to bym wiedział, ale turbinę nie bardzo... Ale mogę popytać chłopaków co mi auto robią. Poza tym w przypadku części zamiennych i wszelakich regeneracji: "tanio" nigdy nie znaczy "dobrze"... ...

Gdzie to dostanę "od ręki" w Wawie ?? Potrzebuje umyć i naoliwić K&N-a swojego i nie chce mi się błąkać po Intercarsach i innych w poszukiwaniu tego.

Dzięki wszystkim,
postaram się dziś wygrzebać śmieciucha z warsztatu i wpaść na spotkanie Very Happy

ale ściemniasz... pewnie masz jakieś 180KM i myślisz.. dobra pościemniam chlopakom że mam 140KM, oni się najarają że mi wklepią aja ich zjem... i jestes w błędzie.. Michał_VTS ma najszybsze Saxo i ci ...

Jeśli VW nie zacznie tego produkować to stwierdzę, że są chyba debilami kask

No kilka wałachów pewnie dołączyło do tej stajni Mr. Green

W sumie to nie wiem - bo go nie hamowałem jeszcze... Boję się, że coś w stylu: 140 KM mi wyjdzie Mr. Green